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行業(yè)新聞

大量橋梁建設(shè)項(xiàng)目被叫停是什么原因

2025-03-04

關(guān)鍵詞:橋梁建設(shè)、地方政府債務(wù)問題

        最近很多人都在議論原本計(jì)劃的大量基建項(xiàng)目突然被叫停了,例如橋梁項(xiàng)目等。到底是什么原因叫停,也沒有見官方媒體出面解釋。那到底是什么原因呢?通過梳理大量網(wǎng)絡(luò)信息,得出以下結(jié)論:

一、債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素

        地方政府債務(wù)壓力大,財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示,2024年前七個(gè)月,全國(guó)一般公共預(yù)算收入同比下降2.6%,支出卻同比增長(zhǎng)2.5%,財(cái)政收支缺口高達(dá)5.74萬億,多地債務(wù)規(guī)模超財(cái)政收入數(shù)倍,為避免新增隱性債務(wù),叫停部分項(xiàng)目。

二、經(jīng)濟(jì)效益因素

        部分橋梁建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)評(píng)估后,被認(rèn)為經(jīng)濟(jì)效益差,難以產(chǎn)生足夠收益來覆蓋建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本,如一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的橋梁,車流量少,通行費(fèi)收入低,投資回收困難。

三、規(guī)劃不合理因素

       前期規(guī)劃存在缺陷,與城市或區(qū)域發(fā)展規(guī)劃不匹配,如有些橋梁的建設(shè)沒有充分考慮周邊的交通流量分布、土地利用規(guī)劃等,導(dǎo)致建成后無法有效融入現(xiàn)有交通體系,造成資源浪費(fèi)。

四、環(huán)境生態(tài)因素

        一些橋梁建設(shè)可能會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較大影響,如破壞珍稀動(dòng)植物棲息地、影響河流生態(tài)系統(tǒng)等,在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的背景下,這類項(xiàng)目可能會(huì)被叫停。

五、安全質(zhì)量因素

        若在建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)橋梁存在安全質(zhì)量隱患,如設(shè)計(jì)不合理、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等,為確保公眾生命財(cái)產(chǎn)安全,也會(huì)責(zé)令停工整改,嚴(yán)重的可能直接叫停項(xiàng)目。梁端索導(dǎo)管的防腐處理。
 

圖、夏金跨海大橋正在建設(shè)中

        針對(duì)以上因素,非重點(diǎn)橋梁項(xiàng)目都納入叫停范圍了,只有國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目和涉及安全的危橋改造項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)中?梢灶A(yù)見的是,在地方政府債務(wù)問題沒有明顯改善之前,橋梁等大基建項(xiàng)目都會(huì)受到影響,橋梁建設(shè)行業(yè)實(shí)際已進(jìn)入寒冬期。
 

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橋梁索導(dǎo)管防水設(shè)計(jì)


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